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2025年12月3日，在安徽省马鞍山市当涂县施工现场，国产WZ500型长轨铺轨机将最后一对500米无缝钢轨铺设到位，标志着巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥主汊航道桥实现轨通。巢马城际铁路北起巢湖东站，南至马鞍山东站，全长约61公里，设计时速350公里，共设5座车站，预计全线铺轨任务将于明年1月完成。巢马城际铁路是安徽省首条省市共建城际铁路，建成后将连接合杭与宁安高铁，有效缩短合肥与南京都市圈的时空距离，对促进长三角一体化发展具有重要意义。
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